Потерялся иммобилайзер что делать?

Домашняя энциклопедия

Регистрация

История о приключении. Или что делать, если потерялся ключ иммобилайзера

Если кому-то неведомо, как выглядит проблема, могу ее описать: метр шестьдесят пять, вполне симпатичная и абсолютно внедрившаяся недавно в образ блондинка (недостаточно подробно, но остальное не так важно). Эта история может пригодиться неопытным автолюбителям , в число которых месяц назад и с большим удовольствием вошла ваша покорная слуга.

Надо заметить, со мной часто случается что-то такое из ряда вон. Бывает, забавно. Бывает, не очень. Но регулярно.

С переходом на собственное средство передвижения (в лице отечественного автопрома) столкнулась с массой новых приключений. Притом бесконечных, на мой взгляд.

Первым забавным случаем было очень близкое знакомство с таким чудесным и дико раздражающим элементом технической составляющей автомобиля как иммобилайзер. Простым словом – штатная противоугонка или «обездвиживатель». У кого имеется машина, тот понимает, о чем речь.

Каждый раз, собираясь завести машину, приходится проводить некие манипуляции. Вставить ключ зажигания, повернуть, поднести черный ключ иммобилайзера к датчику до характерного звукового сигнала, и только тогда запустить двигатель. Каждый раз, изымая ключ и выходя из машины, слышу вдогонку звук набирающего разгон маленького, но очень свирепого летательного аппарата. Это раздражает.

Была мысль поехать в сервис и отключить это безобразие, потому как ни один злоумышленник в здравом уме даже не подумает угнать автомобиль, подобный моему. Но тут случилось это.

Речь о ней, многострадальной.

Поехали мы с мужем в город N, неподалеку от Сергиева Посада. Где-то по пути ключ иммобилайзера отвалился от связки. У него была не самая надежная дужка, часто выскакивал и норовил смыться. На этот раз идеальный побег был совершен. Муж положил ключик на приборную панель, и мы о нем забыли. Ездили, останавливались на пару минут у магазина, добрались до города N. А когда пришло время ехать обратно, выяснилось, что ехать мы не можем. Без ключа иммобилайзера завести машину невозможно. Нет, возможно, конечно. Опытному взломщику или работнику автосервиса. Ни одним из которых не являемся ни я, ни муж, ни друзья, ни друзья друзей. Добавлю, что ключ был единственным. Прошлый хозяин моего транспортного средства не смог найти вторую связку ключей, утеряна. Имеется только мастер-ключ. Такой же брелочек, только красного цвета. О нем мы и вспомнили, перерыв вверх дном половину машины и не обнаружив пропажу. Либо это чудо свалилось на особо резком повороте в вентиляционное отверстие на приборной панели, либо вышло в магазин вместе с мужем, это узнать не скоро доведется. В общем, не зная всех тонкостей и надеясь на волшебный мастер-ключик, супруг на маршрутке поехал за ним домой. Погода была мерзкая, дождливая, как это часто бывает в наших краях. Прогуливаться желания не было совершенно. Через час я, замерзшая и уже не очень веселая, встречала мужа аки спасителя. Но не тут-то было. Мастер-ключ предназначен для иных целей. Он не запускает двигатель. С его помощью можно обучить кодам другие ключи, которые уже смогут выполнять полноценно свои обязанности. Но мы, как владельцы такого устройства впервой, не могли знать всех подробностей. Благо, есть добрые люди, которые владеют информацией и всегда на связи в помощь таким бестолковостям, как я. Но не буду утомлять лишними словами.

Читать еще:  Протекает радиатор охлаждения что делать?

После 5-ти автомагазинов и крайнего разочарования отсутствием в продаже нужного нам элемента мы расстроились окончательно. Ключи не продаются. А если и продаются, нам не удалось их найти. Машинка осталась ночевать в городе N.

Утро оказалось значительнее мудренее вечера. Нашлось сразу два человека, готовых оказать помощь. И с лишними (о да!) ключами. На крайний случай было решено тащить мой автомобиль в сервис на буксире, и там уже решать, что с ним делать.

Пока добрались к месту происшествия, было высказано немало предположений о разобранной до винтика к тому времени машине. Все-таки переживания за временную недвижимость преобладали, как иначе. Ко всеобщему удивлению и несказанной радости, собственность была обнаружена в таком же состоянии, в каком и осталась на ночевку.

Обучение ключей, скажу я вам, — занятие, требующее колоссального терпения!

Так выглядит полный набор необходимых для жизни иммобилайзера ключей

Вот выдержка из найденной статьи, указаниями которой мы благополучно воспользовались:

Обучение иммобилайзера рабочим кодовым ключам проводите в следующем порядке:

1. Переведите иммобилайзер в режим «готовность к считыванию кода» при этом световой индикатор мигает с удвоенной частотой в течении 30 с.

2. В течении указанного интервала времени подне­сите к датчику-сигнализатору красный ключ и удержи­вайте его до включения светового индикатора на 2 с и начала частого мигания — иммобилайзер переходит в режим «обучение».

3. Затем поднесите первый черный ключ к датчику- сигнализатору и удерживайте его до выключения инди­катора на 2 с. В течении 10 с поднесите следующий чер­ный ключ, иначе иммобилайзер перейдет в режим «за­прет запуска двигателя» без запоминания кода ключа

4. Завершите процедуру обучения поднесением к датчику-сигнализатору красного ключа и удерживайте его до включения индикатора на 2 с.

Внимание!

Мигание индикатора в течении 5 с говорит об ошибке во время запоминания кода ключа, поэ­тому следует повторить 2-4 операции. Недопустимо включение зажигания во время процедуры обучения. Запуск двигателя при по­мощи обучающего ключа невозможен. В случае утери черного ключа проведите проце­дуру обучения для новых рабочих ключей, при этом коды ранее запомненных будут стерты.

На тот момент звук запускающегося двигателя стал для меня самым прекрасным звуком на свете!

И, кстати, как выяснилось, далеко не в каждом сервисе могут деактивировать иммобилайзер. Потому я продолжаю катать это чудо техники. И стараюсь не выпускать из виду волшебный ключ, теперь уже надежно привинченный к связке…

август 2013
Рина ВАЗОВА

Пять признаков проблем с иммобилайзером двигателя

Однако проблемы с иммобилайзером могут вызвать серьезные головные боли. Читайте дальше, и вы поймете, как работает иммобилайзер двигателя, а также узнаете, на какие симптомы следует обратить внимание в случае его неисправности.

Что такое иммобилайзер двигателя?

Система иммобилайзера двигателя (или автомобильный иммобилайзер) — это отличная технология электронной защиты, которая в основном защищает от угона автомобиля. Ее цель — предотвратить возможность вору завести автомобиль без ключа и угнать. Научные исследования показали, что количество краж автомобилей уменьшилось на 40 % после того, как в автомобилях начали устанавливать иммобилайзеры.

Если вы приобрели автомобиль, который был изготовлен в течение последних 20 лет, вы, вероятно, уже использовали эту технологию, даже сами этого не осознавая. Ключи от автомобилей, которые сейчас предлагают продавцы, это в основном брелоки или умные ключи. Основание такого ключа содержит кнопки для блокировки и разблокировки дверей автомобиля, открытия багажника, а иногда даже дистанционного запуска двигателя.

Многие брелоки новых автомобилях даже не имеют физического ключа, прикрепленного к базе. Для того, чтобы завести автомобиль с помощью кнопки запуска двигателя, вам надо просто быть внутри автомобиля с брелоком.

Как работает автомобильный иммобилайзер?

Внутри брелока встроен чип транспондера. Когда вы вставляете ключ в замок зажигания или помещаете брелок внутри автомобиля (для брелоков без ключа), встроенный чип транспондера в систему иммобилайзера автомобиля посылает код безопасности.

Если этот код безопасности совпадает с кодом в системе иммобилайзера, двигатель запускается. Однако если вы используете ключ от другого автомобиля, или на нем отсутствует брелок или транспондер, автомобиль не заводится. Код безопасности генерируется в случайном порядке при каждом запуске транспортного средства, и ваш ключ является единственным источником, который может сгенерировать правильный код.

Читать еще:  Не выключается сигнализация в машине что делать?

Хорошая новость та, что электронная иммобилизационная система очень хорошо предотвращает угон автомобилей, а застревание ключа в замке зажигания уходит в прошлое. Однако если вы потеряете брелок или если чип транспондера будет поврежден или испортится, вам понадобится новый ключ, который может быть очень дорогостоящим.

Пять основных признаков неисправности системы иммобилайзера двигателя

Как и любое электронное устройство, система иммобилайзера может работать со сбоями и создать для вас некоторые проблемы. Ниже приведены пять самых распространенных признаков, сигнализирующих о том, что в системе иммобилайзера вашего автомобиля присутствует проблема.

№ 1. Проблемы с блокировкой

Вы используете ключ для удаленной блокировки дверей своего автомобиля, однако они не запираются. К сожалению, многие современные автомобили не имеют замочных скважин на внешней стороне дверей, поэтому вы не можете открыть их вручную с помощью ключа.

Единственный способ блокировать двери без работающего умного ключа или брелока —запереть открытые двери изнутри, а затем их закрыть.

№ 2. Проблемы с разблокировкой

Вы, вероятно, не сможете открыть двери своего автомобиля с помощью умного ключа, если не смогли их заблокировать, как говорилось в первом пункте. Это означает, что если вы заперли двери изнутри, а затем их закрыли, вы не сможете вернуться в автомобиль, потому что ваш ключ не сможет открыть двери, и вам придется вызвать слесаря.

№ 3. Не запускается двигатель

Распространенной проблемой с иммобилайзером двигателя является то, что ваш автомобиль вообще не заводится. Кроме проблем с запирающими механизмами, это может быть связано с целым рядом разных причин, но если вы испытываете вышеупомянутые затруднения и не можете запустить двигатель, то у вас явно есть проблема либо с вашим иммобилайзером, либо с самим умным ключом.

№ 4. Ключ зажигания не вращается

Если ваш брелок имеет физический ключ, который вы должны вставить в замок зажигания и повернуть, но он не сдвинулся с места, возможна проблема с чипом транспондера внутри основания брелока, т. е. по какой-то причине он не посылает код безопасности на автомобильный иммобилайзер. Это часто происходит из-за его повреждения водой (вода и электронные приборы несовместимы) или из-за поломки чипа в результате падения или разрушения брелока.

Перед тем, как заказать запасной ключ, убедитесь, что используете правильный брелок для автомобиля. Если ваша супруга водит машину той же марки, еще не означает, что ее брелок будет работать в вашем автомобиле.

№ 5. Проблемы с автосигнализацией

Поскольку иммобилайзер является главной функцией безопасности вашего автомобиля, это означает, что при неисправном иммобилайзере сигнализация также не будет работать.

Устранение проблем

Многие проблемы с иммобилайзером можно устранить, просто заменив батарею в брелоке. Ключи транспондера зависят от маленькой батареи, которая необходима для передачи кода безопасности на автомобильный иммобилайзер. Будьте осторожны при замене батареи, чтобы случайно не повредить чип транспондера.

Если вы заменили батарею, но брелок все еще не работает, возможно, имеется какое-либо повреждение чипа транспондера. В этом случае вам придется обратиться к местному продавцу и запросить новый ключ. Такая замена стоит недешево, поэтому будьте готовы за новый ключ выложить сто или даже несколько сотен долларов. Обычно, чем дороже автомобиль, тем больше будет стоить замена брелока.

Проблемы системы иммобилайзера могут быть связаны с коррозией или повреждением проводов. Возможно, сломался или неисправен блок управления двигателем или его датчики. В таких ситуациях для дальнейшего устранения неполадок вам потребуется обратиться в автосалон или автосервис, специализирующийся на электронике.

Что делать если потерял ключи от машины

Дата публикации: 06 сентября 2017

Читать еще:  Последняя запись в ПТС что делать?

Утеря ключей от автомобиля явление не такое уж и редкое.

В этой статье рассмотрим эту ситуацию с точки зрения безопасности и расскажем о рисках, с которыми может столкнуться автовладелец.

Что делать, если потерялись ключи от авто

Если вы четко уверены, что ключи от машины потеряны либо еще хуже, были украдены, и есть риск угона вашего автомобиля, самое важное — максимально быстро обезопасить от воровства с помощью пропавшего ключа.
Рассмотрим три основных варианта:
1. Максимальный и гарантированный способ защиты автомобиля от угона — это полная замена замков и ключей. В современных автомобилях системой зажигания управляет чипованный ключ. Поэтому недостаточно просто заменить замки, для этого необходимо еще и удалить в блоке иммобилайзера (иногда и других блоках управления) все отсутствующие ключи, а потом прописать новый ключ. Как говорилось выше, способ самый надежный, но и самый дорогой. Очень часто водители по незнанию делают ошибку и покупают на разборках блок IMMO с ключами и другими замками. Хотим вас огорчить. В современных автомобилях НЕВОЗМОЖНО переставить блоки с одного авто в другой без их синхронизации и адаптации. Любой блок управления, снятый с другого автомобиля, не будет работать с вашим авто. Зачастую в блоках прописан vin-номер автомобиля, ID номера других блоков, которые находятся в общей системе. Также немаловажно то, что бывшие в употреблении блоки могут оказаться либо нерабочими, либо иметь прошивку, которая не подходит к вашему автомобилю. Автомобили одной марки и одной модели могут иметь разные прошивки.
Подробнее о синхронизации блоков можно прочитать в соответствующем разделе на нашем сайте.

Как восстановить потерянные ключи от автомобиля дешевле

Центр автомобильной диагностики СмартКей предлагает более доступный вариант, без ущерба надежности и безопасности. Мы перекодируем существующие замки. Процедура перекодировки подразумевает полную замену механического кода ключа во всех замках: замок зажигания, дверные замки, замок багажника, замок ящика для перчаток (замок от бардачка) если такой имеется. Процедура смены кода замка гарантирует, что утерянный ключ точно не откроет Ваш автомобиль механически старым ключом. В случае перекодировки нужно принять во внимание, что, если у вас остался второй экземпляр ключей, он также не будет открывать и закрывать Ваш автомобиль. Следующее, что нужно обязательно сделать, это удалить в блоке иммобилайзера все отсутствующие ключи и перезаписать новые. Таким образом, будет произведена замена в памяти автомобиля всех рабочих ключей на новые комплекты.

Как происходит перекодировка замков автомобиля, можно прочитать по ссылке.

2. Следующий способ решение проблемы — это не делать механическую перекодировку замков, но удалить утерянные ключи из блоков, к которым он привязан. Это обезопасит автомобиль от угона, так как утерянный ключ уже не сможет его заводить. Правда останутся риски вскрытия замков и проникновения в салон и багажник с помощью утерянного ключа. Этот способ дешевле, но риски кражи остаются достаточно высокими.

3. И третий вариант, самый дешевый — это изготовить новый ключ либо же использовать запасной. Он подойдет в том случае, если Вы 100% уверены в том, что утерянные ключи от машины не будут использованы никем и никогда.
Изготовление автоключей – это одна из наших основных профильных услуг.

Сразу хочется сказать, что каждый случай индивидуален. Каждый автомобиль требует особенного подхода и знаний. Многое зависит от типа ключа — выкидной чип-ключ или простой ключ от авто, наличие кнопок управления центральным замком. Важно понимать модель и год выпуска автомобиля, модель транспондера и его интеграцию в ключ — либо это чип-микросхема на плате с кнопками, либо отдельный чип.
В любом случае, специалисты нашего центра готовы проконсультировать и предложить разные варианты решения именно Вашей проблемы за разумную цену. В случае необходимости все работы по аварийному вскрытию автомобиля, перекодировке замков и изготовления ключей можно провести с выездом к заказчику.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector